Московское такси: рулить или не рулить?

Московское такси: рулить или не рулить?
Фото: my-kanash.ru
Такси в Москве: рулить или не рулить?
Безусловно, самый комфортный и индивидуально ориентированный вид транспорта - это такси.

Едешь один, работает круглосуточно, забирает, откуда скажешь, заказать легко, бывает даже дешево. Сегодня в Москве великое множество, как компаний, так и частных водителей которые предоставляют данные услуги. Попробуем разобраться, с чем связано такое обилие предложений в этой сфере и легко ли зарабатывать таким образом.

Как известно - спрос рождает предложение, и этот спрос есть. Кроме того, есть достаточное количество желающих работать, в том числе мигрантов и весьма низкие требования к сотрудникам. Самое основное требование это наличие водительского удостоверения, а все остальное нужно далеко не всем и не всегда. Выход на рынок крупных компаний, доступность автомобилей - вот неполный список причин такого роста парков такси в Москве последние годы.

Опять же, многие водители, впервые пробующие себя в московском такси, зачастую довольно быстро разочаровываются и бросают это поприще. Это рождает текучку кадров и поддерживает количество вакантных мест. Простая, на первый взгляд, работа, оказывается весьма сложной и не всегда приятной. Выгодной она тоже может не быть.

Вид с водительского кресла.

Легко представить себе каково водителю пару раз застрять в будничных пробках, отвезти пьяную компанию, куда-нибудь на окраину, пробить шину на убитой дороге, а в финале нарваться на рьяного сотрудника ГИБДД, в чьем районе угнали похожую машину.
Опять же, все это рабочие будни, можно и потерпеть, коли, навар не плох. А если твой диспетчер это девушка, чей муж с тобой в смене катается? Значит все сливки ему, а тебе крошки. Или получил заказ в такую даль, что туда - обратно съездил и как раз половина смены ушла. Вроде и ценник не плох, да только за такое время, в итоге все равно навару с гулькин нос. И это в том случае, если вообще заказы есть.
Крупные службы такси в Москве гарантируют достаточное количество заказов, но и требования предъявляют не малые. С ними вроде и надежнее, только тоже не всегда. Вложений может потребоваться больше, хотя бы на оформление, хотя есть большое количество крупных московских служб такси, которые берут на себя все нюансы, одна из таких компаний http://taxi-moscva.ru/ .
Безусловно, бывает и хорошо. Например, когда клиенты свои, постоянные. Они и на чай оставят и других не позовут.

В заключение:
В общем, все как везде - кто себя нашел, да работает исправно, тому и награда будет. А кто не желает - тот и не добьется.
 
По теме
Автоматический пункт весогабаритного контроля, установленный на втором километре автодороги «Порецкое — Мочкасы» в Порецком муниципальном округе, начал работать в штатном режиме.
Советская Чувашия
«Желтый» уровень опасности - Красночетайский район В соответствии с информацией Чувашского ЦГМС: «Ночью 28 марта 2024 года в Чебоксарах и по Чувашской Республике ожидается «ЖЕЛТЫЙ» УРОВЕНЬ ОПАСНОСТИ (северный ветер порывами 15‒18 м/с)».
Красночетайский район
27 марта в рамках кураторских выездов Цивильскую больницу посетила главный внештатный специалист психиатр, внештатный специалист эксперт-психотерапевт, главный врач Республиканского наркологического диспансера Елена Калинина.
Наркологический диспансер
Университет Яковлева инициировал открытие выставки «Сказания Шри-Ланки» - ЧГПУ им. И.Я. Яковлева Сегодня, 27 марта, в Музее чувашской вышивки состоялась церемония торжественного открытия выставки «Сказания Шри-Ланки (Tales of Sri Lanka)» , организованной Чувашским государственным педагогическим университетом им.
ЧГПУ им. И.Я. Яковлева
Спектакль “Анисса” по пьесе чувашского поэта и драматурга Александра Калгана. Фото ДК “Химик” - Газета Грани Вот уже 50 лет народный чувашский театр “Ахрӑм” сохраняет национальные традиции и живительный дух самобытной чувашской культуры.
Газета Грани